“解纜（かいらん）” の例文
例（たと）えば、船に、横浜解纜（かいらん）の際、中学の先生から紹介して貰った、Ｋさんという、中学で四年先輩のひとが、見習船員をしておりました。
オリンポスの果実 (新字新仮名) ／ 田中英光(著)
明日早暁、博多湾を解纜（かいらん）するという「順天丸」に艀が着くと、連中は来島を先頭にして一人一人、斜にかけられた梯子（はしご）をのぼっていった。
風蕭々 (新字新仮名) ／ 尾崎士郎(著)
そのため四百七十トン百二十馬力の汽船がデットフォードで造られ、翌二五年八月十六日にファルマウスを解纜（かいらん）、百十三日目にカルカッタに着いた。
汽船が太平洋を横断するまで (新字新仮名) ／ 服部之総(著)
この時欧羅巴（ヨーロッパ）の科学は益々（ますます）進み、文明西向の勢力は愈々（いよいよ）激して、ついに王后の助力を得て解纜（かいらん）したのであったが、偶然にも亜米利加（アメリカ）の新天地を発見し
日本の文明 (新字新仮名) ／ 大隈重信(著)
そのとき、解纜（かいらん）を知らせる銅鑼（どら）の音が、船首の方から響いてきた。いよいよお別れだ。私は帽子に手をかけた。
疑問の金塊 (新字新仮名) ／ 海野十三(著)
驚いたのは同行すべきはずの庄亮（しょうりょう）（歌人吉植（よしうえ）君）が解纜（かいらん）前五、六分前に、やっとリボンもつけない古いパナマ帽に尻端折（しりはしょ）りで、「やあ」と飛び込んで来たことである。
フレップ・トリップ (新字新仮名) ／ 北原白秋(著)
二月十六日　楠窓（なんそう）東道の下に、章子を伴ひ渡仏の途に上る。午後三時横浜解纜（かいらん）箱根丸にて。
五百五十句 (新字旧仮名) ／ 高浜虚子(著)
摂津守を総督（そうとく）に任じて随行（ずいこう）には勝麟太郎（かつりんたろう）（今の勝安芳（やすよし））以下長崎伝習生（でんしゅうせい）を以てし、太平洋を絶（わた）りて北米（ほくべい）桑港（サンフランシスコ）に徃（ゆ）くことを命じ、江戸湾を解纜（かいらん）したるは、実に安政（あんせい）六年十二月なり。
瘠我慢の説：05 福沢先生を憶う (新字新仮名) ／ 木村芥舟(著)
窮屈な父の膝下から解放されるのは何にも優（ま）してありがたかッたから、早速外遊の仕度にとりかかり、その年の十二月、横浜解纜（かいらん）の英船メレー号に便乗して、匆々に日本を離れた。
湖畔 (新字新仮名) ／ 久生十蘭(著)
越えて二日、私は太子のことのみを考えて哀愁と思慕とで胸の閉されるような思いを続けた二日の後、太子の乗船イキトス号が横浜を解纜（かいらん）する日には何を措（お）いても見送りに埠頭（ふとう）へ出かけて行った。
ナリン殿下への回想 (新字新仮名) ／ 橘外男(著)
本船は横浜解纜（かいらん）の際、以前捕鯨船の砲手であったヴィデを招き、同時に四吋（インチ）の砲を二門積み込んだのであった。それは、左右両舷に据えられた。しかも数箱の砲弾が甲板に積み上げられたのである。
潜航艇「鷹の城」 (新字新仮名) ／ 小栗虫太郎(著)
四月二十日出帆というのに、潮の工合で、二十日は早朝に解纜（かいらん）するから、十九日一ばいに乗り込むようにというお達しである。ポウト・トレインは、四時二十分にフェンチャアチ停車場を出るという。
踊る地平線：12　海のモザイク (新字新仮名) ／ 谷譲次(著)
さるほどに汽船の出発は大事を取りて、十分に天気を信ずるにあらざれば、解纜（かいらん）を見合（みあわ）すをもて、却（かえ）りて危険の虞（おそれ）寡（すくな）しと謂（い）えり。されどもこの日の空合（そらあい）は不幸にして見謬（みあやま）られたりしにあらざるなきか。
取舵 (新字新仮名) ／ 泉鏡花(著)
こうした信仰は長く同地を補陀洛渡海の解纜（かいらん）地としたのである。
本朝変態葬礼史 (新字新仮名) ／ 中山太郎(著)
すでに今日はと解纜（かいらん）を期していたのである。
私本太平記：11 筑紫帖 (新字新仮名) ／ 吉川英治(著)
金門湾を解纜（かいらん）したのは一八六七年一月だったと記している。
咸臨丸その他 (新字新仮名) ／ 服部之総(著)
解纜（かいらん）す、大船（たいせん）あまた。——
邪宗門 (新字旧仮名) ／ 北原白秋(著)
解纜（かいらん）す、大船（たいせん）あまた。——
邪宗門 (新字旧仮名) ／ 北原白秋(著)
解纜（かいらん）す、大船あまた。
邪宗門 (新字旧仮名) ／ 北原白秋(著)