“堅牢（けんらう）” の例文
爾來（じらい）日本建築（にほんけんちく）は漸次（ぜんじ）に進歩（しんぽ）して堅牢（けんらう）精巧（せいかう）なものを生（しやう）ずるに至（いた）つたが、これは高級建築（かうきふけんちく）の必然的條件（ひつぜんてきでうけん）として現（あらは）れたので、地震（ぢしん）を考慮（かうりよ）したためではない。
日本建築の発達と地震 (旧字旧仮名) ／ 伊東忠太(著)
それは四面（しめん）の鐵檻（てつおり）の堅牢（けんらう）なる上（うへ）にも堅牢（けんらう）ならん事（こと）を望（のぞ）んで、如何（いか）に力強（ちからつよ）き敵（てき）が襲（おそひ）來（きたつ）ても、决（けつ）して車中（しやちう）の安全（あんぜん）を害（がい）せられぬ爲（ため）の特別（とくべつ）の注意（ちうゐ）である相（さう）な。
海島冒険奇譚　海底軍艦：05 海島冒険奇譚　海底軍艦 (旧字旧仮名) ／ 押川春浪(著)
斯う云ふやうな沿革を經て來て、さうして今日の假名遣改正の問題が出て參りまして、頗る堅牢（けんらう）な性質の運動になつて來たやうに思ひます。先づ斯う云ふ沿革だと自分は思つて居ります。
仮名遣意見 (旧字旧仮名) ／ 森鴎外(著)
堅牢（けんらう）なる鐵（てつ）の檻（おり）をもつて圍繞（かこ）まれ、下床（ゆか）は彈力性（だんりよくせい）を有（いう）するクロー鋼板（かうばん）で、上部（じやうぶ）は半面（はんめん）鐵板（てつぱん）に蔽（おほ）はれ、半面（はんめん）鐵檻（てつおり）をもつて作（つく）られ、鐵車（てつしや）は都合（つごう）十二の車輪（くるま）を備（そな）へ、其内（そのうち）六個（こ）は齒輪車（しりんしや）で
海島冒険奇譚　海底軍艦：05 海島冒険奇譚　海底軍艦 (旧字旧仮名) ／ 押川春浪(著)
此（この）車輪（しやりん）を運轉（うんてん）する動力（どうりよく）は、物理學上（ぶつりがくじやう）の種々（しゆ／″＼）なる原則（げんそく）を應用（おうよう）せる、極（きは）めて巧緻（こうち）なる自轉（じてん）の仕組（しくみ）にて、車内（しやない）前部（ぜんぶ）の機械室（きかいしつ）には「ノルデン、インヂン」に髣髴（ほうふつ）たる、非常（ひじやう）に堅牢（けんらう）緻密（ちみつ）なる機械（きかい）の設（まう）けありて
海島冒険奇譚　海底軍艦：05 海島冒険奇譚　海底軍艦 (旧字旧仮名) ／ 押川春浪(著)