“終列車”の読み方と例文

読み方	割合
しうれつしや	100.0%

(注) 作品の中でふりがなが振られた語句のみを対象としているため、一般的な用法や使用頻度とは異なる場合があります。

しうれつしや(逆引き)

五（いつ）つださうで。……其（それ）を持參（ぢさん）で、取極（とりき）めた。たつたのは、日曜（にちえう）に當（あた）つたと思（おも）ふ。念（ねん）のため、新聞（しんぶん）の欄外（らんぐわい）を横（よこ）に覗（のぞ）くと、その終列車（しうれつしや）は糸崎行（いとざきゆき）としてある。

雨ふり (旧字旧仮名) ／泉鏡花、泉鏡太郎(著)

“終列車（終電）”の解説

終電（しゅうでん）は、終電車の略で、ある鉄道路線の営業時間帯において、最後に運転される電車（列車）を指す。最終電車、終発、終車とも呼ばれる。本記事では、非電化区間を走行する気動車列車（ディーゼルカー）を含む、日本国内各地における最終列車、終列車を全て含めて記述する。
2023年4月の時点で国内で最も遅い時刻に終着する列車は、平日ダイヤでは東武野田線（東武アーバンパークライン）の船橋発七光台行き（七光台駅午前1時16分着）、土休日ダイヤでは東日本旅客鉄道（JR東日本）高崎線東京発高崎行きと西日本旅客鉄道（JR西日本）JR神戸線京都発西明石行き（それぞれ高崎駅と西明石駅に午前1時14分着）である。
(出典:Wikipedia)