“玉門関”の読み方と例文

読み方	割合
ぎょくもんかん	100.0%

(注) 作品の中でふりがなが振られた語句のみを対象としているため、一般的な用法や使用頻度とは異なる場合があります。

ぎょくもんかん(逆引き)

山頂への道は、この月の山を廻って行く恰好になっているが、ちょうどこの山稜を出はずれたところに、玉門関（ぎょくもんかん）がある。

黒い月の世界 (新字新仮名) ／中谷宇吉郎(著)

愛寵（あいちょう）比なき李（り）夫人の兄たる弐師（じし）将軍にしてからが兵力不足のためいったん、大宛（だいえん）から引揚げようとして帝の逆鱗（げきりん）にふれ、玉門関（ぎょくもんかん）をとじられてしまった。

李陵 (新字新仮名) ／中島敦(著)

玉門関（ぎょくもんかん）を越えて、太平洋の水域の勢力の限界を一歩出ると、その西は遥かに世界の屋根葱嶺（パミール）に至るまでのいわゆる支那トルキスタンの地方は、全くの荒蕪（こうぶ）の砂漠と、乾燥し切った岩山との境である。

『西遊記』の夢 (新字新仮名) ／中谷宇吉郎(著)

“玉門関”の解説

玉門関（ぎょくもんかん, Yumen Pass, Jade Gate）は中華人民共和国甘粛省敦煌市の北西約90kmにある、かつて建設されたシルクロードの重要な堅固な関所の1つ。漢と唐2度に渡り建立された。現存する玉門関遺跡は漢代のものである。俗称は小方盤城。
元来は漢代に武帝が河西回廊を防衛する目的で、長城をこの地域に建設し紀元前108年から107年にその最西端に建造されたとされる。その後、六朝時代には交通の要綱として栄え、唐代に再建された際は安西の東側に建設された。同じく南西に設置された陽関とともに、西域交通で北ルートを通ると玉門関、南ルートでは陽関を通過していた。宋代になって西域交通が衰え、衰退した。
(出典:Wikipedia)